Hajtsanak a még Charles Leclerc lévén megszerezhető összetett harmadik helyre, vagy vágják sutba az egészet, és a büntetést bevállalva teszteljék élesben a 2020-as motort. Ez itt a kérdés.
Talán nem is kell mondani, hogy a következő évre betervezett innovációt milyen mértékben segítené az, ha Leclerc gyakorlati tapasztalatokat szerezne az erőforrásról. Ez most biztos rajtbüntetés, azonban az utolsó versenyen már bátran, mindent feltekerve versenyezhetne a monacói pilóta…
Fotó: LAT Images
Idén kis túlzással már a bajnokság negyedénél lefutott volt a vb-cím sorsa, ergo nem sokat [...]
Érdekel
Vagy Lewis Hamilton kezdett rá ismételten az ismert „megint nem hallgattak rám” nótára, vagy a [...]
Érdekel
Mohammed bin Sulayem, a Nemzetközi Autósport Szövetség elnöke (nem is annyira) meglepő kijelentést tett: Ha [...]
Érdekel
2022 után idén is komoly vereséget szenvedett a Lewis Hamilton által vezetett istálló, ezt pedig [...]
Érdekel
Esteban Ocon volt a leggyorsabb a szezon utolsó menetén, amely késéssel indult és kaotikus pillanatokat [...]
Érdekel
Fernando Alonso nem feltétlenül elégedett az Aston Martin 2023-as szezonjának alakulásával, saját teljesítményével már annál [...]
Érdekel
