Szokatlan Forma1 teszt festések

2015-ben a Red Bull rukkolt elő igen furcsa festéssel Jerez-ben, amivel a technikai újításait próbálta valamennyire álcázni.
De ez nem az első eset volt, hogy egy csapat érdekes festéssel érkezik meg a téli tesztekre. Nézzünk pár érdekes festést az elmúlt évekből.

McLaren visszatér a gyökerekhez, 1997

Bruce McLaren eredetileg fehér és zöld színűre festette a versenyautót, de a hatvanas évek végén, hetvenes évek elején használt narancssárga szín vált a csapat védjegyévé. A csapat kétszer tért vissza ehhez a színhez a tesztelések során, 1997-ben és később 2006-ban ismét. Vajon idén újra kipróbálják?

BAR szponzor nélkül debütált, 1999

Jacques Villeneuve vezette a BAR csapat első autóját – a találóan elnevezett BAR 01-et – amely az első teszten 1999-ben szponzor feliratok nélkül, kék, fekete és ezüst festéssel gurult pályára. Azonban az első futamon már teljesen más szín összeállításban indult a csapat.

Williams „gyorsabb csíkok” festés, 1999

A Williams sokszor futott már átmeneti festéssel a teszteken, legutóbb 2014-ben, amikor a sötétkék színt használták a szezon előtt. De az 1999-ben használt csíkos festés, amely a BMW beszállása miatt került fel az autóra, kétségkívül az egyik legjobb festésük volt.

Reanult, 2002

A Renault a kék – sárga színösszeállításáról volt a legkönnyebben felismerhető a 2000-es években. De 2002-ben a téli tesztekre egy nagyon egyszerű sárga – fehér festéssel érkezett a francia csapat, a hetvenes és nyolcvanas években használták ezt a színösszeállítást előtte.

Red Bull = üdítősdoboz, 2004

Miután a Red Bull megvette a Jaguar Racing csapatát, nem sokat gondolkodtak az autó új festésén. Egyszerűen lemásolták az üdítős dobozt. Azonban a szezonban már túlnyomórészt kékben pompázott az autó, ezt a festést a mai napig megtartották.

Force India bordóban debütál, 2008

Vijay Mallya miután felvásárolta a Spyker istállót a 2008-as szezonban, a Force India a tesztekre fehér – bordó festésben érkezett meg. Azonban a festést nem tartották meg, a szezonnyitóra már úgy érkeztek meg, hogy az autót narancssárga és arany szín  díszítette az oldalán.

Red Bull kamuflázs, 2015

Az elmúlt években már megszokott volt, hogy egyes sportkocsi gyártók furcsa festésekkel próbálják meg eltakarni az újításokat az autóikon a konkurencia elől, a Red Bull átvette ezt a technikát. Egy igen extravagáns fekete – fehér festéssel jelentkeztek, ami rendkívül jól el tudta rejteni az autó egyes részleteit.

forrás: formula1.com