Az eset ráadásul a Hungaroringen, egy esős időmérő alkalmával történt. Ez utóbbi azért is lényeges, mert a vizes körülmények között még szűkebb keresztmetszet a gumiabroncsok ideális üzemi hőmérséklete.
Ebben nyújthat óriási segítséget a (DAS) kettős tengelyű kormányzás. A youtube-ra történt átkattintás után már nézhetitek is (03-10 másodpercig), ahogy a brit Q3-as köre megkezdésekor egy leheletnyit hátrébb húzza a kormányt. Mármint, ha nem érzéki csalódás az, amit látunk. Hadd ne mondjuk el és írjuk le azt, hogy mindez milyen aggályokat ébreszt bennünk…
Fotó: Motorsport Clan
